

06/10/2007
英國
蘇格蘭愛丁堡
照片裡的人在推車嗎?是的在推車。2007年的Fat Face Night Series(Fat Face為英國運動休閒服飾品牌),選在愛丁堡舉行年度最後一場系列賽事,Fat Face Night Series裡包還各種極限運動,如Freeski,衝浪,風浪板,曲道滑水等。而在其中的Urban Downhill更是全世界第一次的夜間舉行的城市下坡賽。不是因為時間不夠而將賽程推到晚上,他門是故意要在路燈下進行比賽的。
起點由愛丁堡當地最高點的古堡出發,經過狹小的古老階梯,還要爬上一座高20公尺的人工陸橋,再接連許多階梯。賽程約50秒,這個賽道感覺有點差,因為太多直角轉彎,整個過程速度不可能拉上來,一拉上來就準備撞牆吧,每個人都跑的不是很開,賽後心得也表示這是個有點奇怪的路線規劃。尤其是那座20公尺高的陸橋,讓許多人下車用推的,想像一下用44齒大盤抽上坡,幾乎抽不動。
這場比賽人人可以參加,共分成Juvenile 12-14,Youth 15-16,Junior 17-18,Senior 19-29,Master 30-39,Veteran40+,Expert,Pro Elite八組。共吸引了250名英國各地業餘及職業車手參加。
時程
10h00 自由練習,每人三趟
15H00 淘汰賽
17H00 場地關閉兩個小時,要等太陽下山
19H00 決賽
城市下坡賽到處都有,要看怎麼規劃來吸引目光,他們搞了一個夜間進行的比賽,世界第一,果然得到不同的注目。所以只要有點子,任何一場賽事都可以是獨一無二的。
照片 http://www.iseepeople.co.uk/firemonkey/gallery/main.php?g2_itemId=38446&
2007 Fat Face Night Series Urban Downhill
如何挑零件
零件這麼多要怎麼挑呢?型號這麼多,要怎麼挑自己適用的呢?我是先上MTBR到各分類裡找大家是使用的評價,有的東西評價很高,但是只有一兩個人評,或是產品剛出,大家使用期只有一兩個月,這樣的東西可信度就比較低。有的東西評價高,評的人也多,但是要再看看是誰在評,因此評價者的自我敘述就很重要,或許從心得裡沒辦法完全知道那個人的騎乘方式是否跟自己相同,但是可以看他的裝備就一目了然啦。
比如我不清楚Formula Oro Puro的使用定位如何,看見有人的裝備是Merlin Ti, Manitou R7 platinum, FSA carbon stuff, hutchinson piranha, FSA Xc-300 wheels,所以我知道他大概是騎XC的,那我就可以推測這組是適用於XC的。所以跳過換其他。
再看Formula Extreme,評價滿分,第一個使用者的車Demo 9,888 RC2X,其他不用知道,這個人鐵定騎的很兇,所以這組煞車可以考慮。有是要再看看使用者覺得類似的商品是什麼,可以知道他是不是真的懂。各使用者的負面意見相當重要,因為這也可能是以後會碰到的問題。
再來就是到各型號的官網看看原理,再到美國Ebay上找市價大概多少,過季都比較便宜,我要的東西台灣沒有,只好在美利堅帝國買。
Hayes Brake
最近在看新車要用的零件,已經有一陣子沒有看這些東西,有點陌生。要找的主要零件台灣大概很難找到,實在很靠腰,Marzorcchi 2006 66 RCX2,Hayes或是Magura的碟煞。
看見Hayes出了新碟煞,感覺很不錯,我一直都感覺Hayes比Shimano好很多,Shimano走的是大眾路線吧。Hayes的網站有不錯的碟煞基本原理介紹,可以瞧瞧。
http://www.hayesdiscbrake.com/hayesu_product1.shtml
2006- Bergamo TownHill

30/06-01/7/2006
7-8/07/2007
26-27/04/2008
義大利
Bergamo
官網 http://www.townhill.eu/ (義大利文)
義大利北境的Bergamo,位於阿爾卑斯山下,極限運動對此地並不陌生,因為有許多freeski的活動在鄰近的滑雪場進行,許多義大利籍下坡車手皆在此地訓練,但是2006年的TownHill卻是頭一遭。
這場由當地政府公辦的比賽,起點位於古老的上城區,從中世紀的San Vigilio古堡出發,兩人一組要克服數百年歷史的樓梯,來到連接下半部賽道的柏油道路,柏油道路平坦當然是不好玩,所以路上放置許多跳台。經過高速的柏油路面,來到現代化的下城區。在2008年的賽事,終點將選在一座堆置大型土坡的廣場,這個賽事不但有下坡競賽,也有街車的土坡賽,兩種比賽分開報名。此比賽開放給一般大眾參加,不過只收前150人。
在終點的廣場除了是土坡賽的場地,還有許多贊助的運動用品廠商展示,夜間則是大型戶外Party。除了騎車的人可以盡興之外,所有市民也可以一同享受節慶般的歡樂。
相片 http://www.photorider.it/townhill07.htm
2006 2007 Red Bull Ride the Sky

08/02/2006
27/02/2007
美國
明尼蘇達
St. Paul市
St. Paul Skyway System
2006年叫Red Bull Skyride,2007年叫Red Bull Ride the Sky,這是全世界第一個在大型的天空走道系統(skyway system)所進行的比賽,路線長度約一英里,大約騎3-4分鐘。共有五十位車手參加,2006年完全免費,由Red Bull全權贊助,並且負責比賽後關於大樓損傷修復的費用支出,對參賽者及發起人來說,是件相當美好的事。路線兩年有所不同,第一年甚至有上樓梯的部份,意思就是要扛車,在第一年因為保險合約關細,下樓梯也得用牽的,第二年就不同了,大家就飛啦。
在這種場地車種的選擇對成績會造成比較大的差異,其實這個比賽下坡成分並不多,騎個硬尾巴(hardtail),可以有重量輕及平地速度的優勢,反倒是騎下坡車,只有在樓梯爽罷了,其他地方佔不到便宜,輪胎也相當重要,一般的登山車胎保證速度上不來,並且在這麼多的直角轉彎,相當容易噴出去,用全光投胎應該很不錯,可以抓的比較穩,並且平地衝刺快。
這是個相當累人的比賽,因為其實根本就是平地衝刺賽,想想叫你全力抽車抽一英里,中間又急停急動,心臟應該感覺快爆了吧。
比賽相片
http://www.scottharaldson.com/sports/soundslides/RideTheSky/
http://www.photoshelter.com/gallery-show/G00002QguUtU0VB0?G_ID=G00002QguUtU0VB0&P_ID=&start=0&pagtotal=38
參賽心得
http://www.kidinthecorner.com/archives/20
http://peacecoffee.tribe.net/thread/f8049b38-9fd0-40b9-9ee2-45d848f49b6d
2006 2007 Red Bull Ride the Sky
這是由一個車手戴head cam跟另一個車手所拍的,2007年賽事
這是2007年賽事,真實的比賽速度是這樣,比上一個短片快,畫面看起來相當接近天花板,那是因為都是站著抽車,所以視線比較高,有些段落一直照到地板,那是因為在直線部份拼命抽車,有抽過的就知道,兩隻手臂將車把拉向自己時頭自然就會低下,這樣的力氣可以是最大。個人對head cam的使用心得是,裝上去一定要先騎一小段看一下,因為騎車時視線並不是水平的,如果鏡頭是平常水平角度,那就會照到很多地板及前輪,最好是比正常水平再上揚一點,這樣視車手的騎車習慣姿勢做調整。
這是2006年賽事的head cam,路線兩年有點不同
http://wcco.com/video/?id=14419@wcco.dayport.com
出來混的,總是要還,他自己敘述斷了幾根骨頭。要是遇見友人發生嚴重摔車,千萬不要去動他,也叫他自己不要動,因為可能脊椎有受傷,任意移動會造成神經斷裂因此癱瘓,最好就是叫救護車。
CBS新聞報導,2007年賽事。
http://wcco.com/video/?id=14421@wcco.dayport.com

