14/01 登山車新聞

1. BikeRadar
又一名紐西蘭車手Sheryl Macleod騎下坡車時摔斷脖子。

2. Dirt Mag
Kenda Morewood宣佈BOS避震大廠為其贊助商。看看Nicolas Vouilloz以前用的前叉，就會知道BOS有多強，這幾年前差都是被Boxxer獨占下坡鰲頭，BOS重回戰場，明年有得瞧了。


3. Dirt Mag
Intense車手Matti Mehikoinen終於再度重回他的M6之上。去年澳洲佔大噴，摔斷兩隻手腕之後，經過數個月的修養，Matti終於可以再碰下坡車，不過現在他的手腕行動力只恢復50%，不能做太激烈的騎乘，目前都帶著OTS的護腕(Cedric Gracia大概這一輩子都會帶著這個玩意初賽)，目的是避免手腕過度彎曲。現在Matti正在進行密集大量的復健，他無法確定雙手會不會恢復到出事前的狀況，不過要能出賽，他是深具信心，加油阿Matti。


4. Litter Mag
南非國家系列賽第一站，Andrew Neethling奪下冠軍，這是Andrew從Mongoose轉到Trek的第一場比賽，可以好好觀察一下這支重回下坡賽道的車隊，及備受矚目的Trek Session 88 DH的表現。

5. MTB action
2010年Rockshox Boxxer試乘心得。
這是用GoPro拍的，前叉行程超順暢。

6. NSMB 加拿大卑詩省林道討論會，看看人家如何用心策劃林道建設，許多別人已經有的經驗可以學起來，不用再重蹈覆轍。

7. NSMB
Fabien Barel邀請賽名單公佈。Peaty勒，不是也要來玩，怎麼不見了。這裡的第五則新聞有簡介。
-FABIEN BAREL 法國世界冠軍 (我壓Fabien冠軍)
-RENE WILDHABER
-NICOLAS VOUILLOZ 法國10次世界冠軍
-REMY ABSALON
-WADE SIMMONS 自由騎開山祖師
-DARREN BERRECLOTH 土坡街車巨星
-MARK WEIR 暴力非競賽職業車手
-ALEX BALAUD
-SAM PERIDY
-YVARAL VILLIER

14/01 Steven的"下坡賽"

單車森林主人Steven拍攝剪輯的最新短片"下坡賽"，還得了一個獎喔。台灣地小人稠，山勢陡峭，登山車騎士常得與登山客共用步道，鮮少有地方準許並適合能夠讓騎士自己開挖。要在自然環境中開闢新的路線，必然對於自然造成影響，但是是什麼影響呢？影響的程度有多大？這應當要與專業的生態專家討論，共同找出一個可以讓登山車騎士有路可騎，並且將環境衝擊減到最低的折衷之道。

常看影片羨慕國外的路線嗎？台灣沒有像A-Line的大山大水，但是也能發展出有自己特色的路線，影片中的騎士就是用自己的雙手將夢想付諸實現。當你對著國外路線流口水，抱怨台灣沒有地方騎車時，你是否也願意流下自己的汗水，付出一己之力，打造屬於台灣味的路線呢？

14/01 Norco 2009 Vixa

全世界第一台專位女性車友設計的自由騎單車Norco Vixa

13/01 限量喔

去年職業賽事觀眾增多，加上又有奧運，各家廠商趕搭熱潮，紛紛推出限量商品，單車圈也吃這套的。
Commencal Supreme DH世界盃紀念版
Sizes: S/M (42/16.5) L/XL (44/17.3)
Frame – New Supreme DH
Rear Shock – Fox DHX 5.0 (Atherton Setting)
Fork – Fox 40 RC2
Headset – Chris King 1” 1/8
Stem – Sunline V1DH Direct Mount
Bars – Sunline V1 Low
Grips – Sunline Logo Lock-on
Brakes – Shimano Saint 203mm/203mm
Shifter – Shimano Saint r/h
Chain Device – E13 LG1
Rear Derailleur – Shimano Saint short cage
Bottom Bracket – Shimano Saint
Crankset – Shimano Saint
Chain – Shimano
Cassette – Shimano 12-25T
Wheels – DT Swiss EX1750
Tyres – Maxxis High Roller 26 x 2.5”
Seatpost – Thomson Elite
Saddle – SDG Fly RL Titanium

Fox 40 RC2世界盃冠軍紀念版 全球200支
WEIGHT: 6.83 lbs (3.09 kg)
(Includes Axle)
TRAVEL: 8 inches (203 mm)
EXTERNAL ADJUSTMENTS:
– Low speed compression
– High speed compression
– Coil spring preload
– Rebound
INTERNAL ADJUSTMENTS
–Travel is internally adjustable down to 6 inches in half inch increments
– Hydraulic bottom-out in damper
– Spring Rate
LOWER LEG: International standard disc brake tabs
STEERER: 1 1/8″
SPRING: Titanium Spring
DAMPER: FIT
FORK COLOR: White

FOX DXH RC4 世界盃冠軍紀念版
DXH RC4 World Champion
WEIGHT: .99 lbs. (447 g)
(No reducers or spring)
ADJUSTMENTS:
– Externally adjustable velocity sensitive damping (DSC)
> High speed compression
> Low speed compression
– Bottom out force adjust (via Schrader Valve)
– Bottom out progressiveness
– Rebound adjust
– Coil spring preload
LENGTH: 9.5×3.0






RockShox SID 北京奧運版 全球12支

12/01 Kenda Tomac Racing Team

Kenda Tomac Racing Team這個車隊去年五月成軍，經過一年的比賽，已經不復存在，但是他的主幹是Gravity Group這個經理公司，今年轉為Kenda Morewood。Mitchell繼續留下，加了Nathan，那Philip Polc去哪阿？
2008 WC#2 安道爾

2008 WC#4 加拿大Monte-Sainte-Anne

2008 WC#5 加拿大Bromont

2008 世界錦標賽 義大利 Val di Sol

絕響，好好欣賞