23/02 影片三發

這是由Yeti Fox Raing Team新的攝影師John Reynolds所拍攝剪接的慢動作影片，主要是北美地區的比賽，過去Yeti的影片全都是F1rst的導演Clay Porter負責，Clay Porter去年被23 degrees運動經理公司簽下(Greg Minnaar也是這家公司，還有其他七位車手，老闆是今年Trek車隊的經理Martin Whiteley)，今年又離開呆了好幾年的Yeti，一個攝影師竟然被運動公司簽下，Martin Whiteley看來是別有計畫，今年照例Clay Porter會出新片，非常期待，還沒有看過F1rst的快去看阿，網路上都找的到，看完對於世界盃賽事的了解功力會大增。

以下兩個影片是由同一個攝影師製作Jacob Gibbins，影片中的車手都不是職業車手，是聽都沒聽過的無名小卒，但是技巧卻很流暢，由此可見現在下坡界被英國人主導是不無道理的。

LOCALS-James Mathews from jacob gibbins on Vimeo.

LOCALS - Adam Price from jacob gibbins on Vimeo.

23/02 登山車新聞

1.Bikeradar
美國品牌Mountain Cycle推出2009新車(果然是Mountain Cycle，就是那個樣)
photo:Matthew Cole/BikeRadar

2. Dirt Mag

Peaty中止多年與MRP的合作關係之後，與e-thirtheen簽約，今年將使用e-thirteen 2009新的導鏈器護盤(這是廣告啤酒還是導鏈器啊)

3. Dirt Mag

令人震驚的小道消息，去年為Intense廠隊效力的芬蘭車手Matti Lehikoinen，據傳言將會使用Dave Weagle(iron horse sunday跟e-thirteen品牌的設計師)新設計的Evil Revolt出賽，那不就是整隊MS Racing要換到Evil去了，那Intense呢？Intense是不可能缺席世界盃的賽事，但是幾乎所有車手都有家了，要是Matti真的去了Evil，誰來騎Intense M6 EVO呢？Chris Kovarik再回鍋嗎？(這個照片超瞎)

19/02 Duncan Riffle車隊

Duncan Riffle，美國2006年國家冠軍，最近宣佈組成新的車隊，將參加北美賽事及世界盃賽事。美國車手的實力從90年代中期就一厥不振到現在，雖然Duncan是2006年美國冠軍，但是查一下他在當年世界盃的表現，就會了解我講的，不過近年美國的車手有漸漸進步的趨勢，加上美國最近國家公園及林地管理法規改變，將會新增非常多的林道，這勢必增加參與這項運動的人口，我預測再過五年美國勢力就會起來。

19/02 GT Fury

GT的Fury大概是今年第二名神秘的車(第一名是Evil Revolt)，自從去年亮相之後，從來都沒有車隊車手以外的人試騎過，GT對於這台車的性能真是保密到家。最近GT終於將Fury在賽道上的表現公諸於世，不過在沒有時間壓力下的"展示"是一回事，到了賽道上廝殺又是另一回事，期待實戰表現。

photo:Alan Davis

17/02 Intense M6 EVO 原型車

經過去年賽季的測試及修正，Chain Reaction Cycles Intense車隊將使用Intense M6 EVO 原型車出賽2009年的賽季。新的原型車多了許多可以調整的部位，頭管角度可調+/-1度，勾爪位置可調，BB高度可調，可依照場地需要更換10.5X3.5(9.5吋行程)或是9.5X3(8.5吋行程)的避震器。感覺苗條許多，看來可以拿來騎FR。