07/01 Nathan Rennie 加入Kenda Morewood

離開Santa Cruz Syndicate車隊的澳洲籍車手Nathan Rennie，終於確定與Kenda Morewood簽約，將與同樣澳洲籍的新秀Mitchell Delfs出賽2009世界盃賽事。Nathan表示相當高興與Morewood合作，並且已經加緊開始練習，期待2009年的賽事。Morewood是南非的手工小廠，雖然是小廠，但是歷年持續參加國際職業賽事，這家公司對下坡車的熱愛可見一斑。Nathan與Mitchell將使用2009年的Makulu出賽，不知今年是否會用上與避震大廠BOS合作開發的前叉。Kenda轉贊助Morewood，Mitchell Delfsf從Kenda Tomac轉過來，那是不是明年將沒有Kenda Tomac車隊，那裡面的Philip Polc會去哪呢？
photo by Dirt Mag
1999青年組世界冠軍
2003世界盃積分冠軍
2006澳洲國家冠軍
2002，2007Sea Otter精典賽下坡冠軍
photo by Dirt Mag
去年為Delfs的第一年職業生涯，仍然需要時間考驗及成長，去年成績如下
Vallnord 24
Fort William 27
Mont Saint-Anne 14
Bromont 9
Canberra 32
Schladming 9
photo by Dirt Mag
Morewood官網
Morewood工場巡禮

2/1 網站介紹 M 字部 - 1

1.Mountain Bike Action
這是一本以登山車零件為主要取向的雜誌，台灣買的到，他的官網與雜誌一樣，主要專攻登山車成車、零件的硬體報導。這本雜誌是零件迷不能錯過的雜誌。官網中分成幾個大項：

首頁(Home)：裡面顯示各個其他分項的最新前10個消息，點進首頁就可以一覽整個網站的最新報導。

新聞(News)：這裡是登山車界的新聞報導，不過如雜誌取向一樣，主要是零件報導，比如哪家車廠又出了新車，哪家零件商又有新產品，這裡的消息不見得最完整，但是有時會有其他網站沒有的新聞，或是在零件方面的消息比其他網站快，比如前一陣子SRAM推出XX系列，MTB action是第一個揭露的網站。當然也會有些賽事的報導，但是比較少，也比較不詳細。

科技(Tech)：這個頁面中主要是將硬體報導集合，裡面有許多主編的文章，常常會有一些很有用的文章，比如全避震車百科大全，這種資訊是其他網站沒有的，對於登山車原哩，或是零件專業有性興趣的的朋友，這個頁面可以加入我的最愛。

成車測試(Bike Test)：這裡是成車測試報告，硬尾(Hardtail)、全避震、XC、FR、DH通通都有，目前有120台成車測試報告，這裡的報告簡潔，詳細列出優點缺點，並且會將零件列表，一目了然，有時還會標上售價，想要看看某些車的實際表現如何，這裡可以找到一些資訊。

技術(How to)：這裡是登山車技巧，維修調教技術的頁面，由於該雜誌是零件專業，所以會有很多其他地方沒有的零件調整技術整理，比如各廠前叉基本設定大全。零件的範圍包含所有的領域，前叉、外胎甚至到來令片。

競賽(Competition)：這裡是登山車賽事報導，在賽季時，會有世界大型賽事的報導，不過比起Dirt Mag、Bikeradar這些網站，這裡的報導比較簡短，畢竟這裡是零件專業。因為這是本美國雜誌，所以裡面有很大一部份是美洲地區的地方性比賽消息，這部份美洲外的讀者就比較沒有共鳴

產品評比(Product Review)：這裡是各項登山車零件或是人身部品的測試報告，目前只有40篇，與成車測試一樣，文章簡短，好壞清楚列出。不過目前文章量偏少。

讀者問答(Ask RC)：這裡是主編R. Cunningham回答讀者來信問題的頁面，讀者的問題可能就是你的問題，這裡常有一些很基本觀念原理的解釋，比如最新的何謂封閉式及開放式油壓，不時來逛逛這，可以學到一些東西。
2.Massive-Mag TV
這是一個德國的線上運動頻道，裡面包括登山車(MTB)、慢跑(Running)、雪地運動(Freeze)、趣味活動(Fun)、極限運動(Extreme)六種頻道。由於是德國網站，所以大部分的影片都是德文旁白。之前在登山車頻道裡有2008世界盃各站賽事精華，不過前幾天網站大改版，所有的舊影片通通不見了，網站像是重新開始一樣，影片慢慢重新累積，應該是與UCI的合約到期吧，不知道今年還會不會有賽事精華，因為Freecaster TV似乎完全壟斷了世界盃賽事的轉播權，這要賽季開始才會知道。網站裡的影片目前主要是歐洲的馬拉松賽事，對於登山車馬拉松或是分站賽事有興趣的朋友，這個頻道可以看看，賽事多在優美的山區中進行，聽不懂的話看了也爽。在趣味活動之中，常有一些很妙的非正規比賽。
3.Mountain Bike Review MTBr
這大概是登山車界最有名的網站之一般，長期玩車的人不可能不知道這個站。這比較像是一個登山車社群網站，裡面的內容是由世界各地的車友的知識經驗集合而成。內容分成

評比(Review)：這裡的評比涵蓋登山車的各領域，從成車零件，到林道(Trail)、車店(Bike shop)等。點近各個分項又會更再細分，比如產品(Product)分項中，又會再分成避震(Suspension)，傳動(Drivetrain)及其他部份，點進各分項，會依照廠牌名稱列表，點進你所尋找的產品後，就會看見該產品的照片(不過有很多沒有)，有的會有售價，還有世界各地車友的心得。這個評比很有用，因為你可以看見大家實地的使用心得及狀況，網路上常有一些關於零件的流言，那個前差會漏油、哪個變速不準等，通常只要看看各車友的使用心得，就可以知道流言是不是真的，與其在網路上看不清不楚的爭論，還不如在這裡自己找答案。這個評比格是很特別，因為除了此用心得，還會列出車友使用時間、缺點及優點、該車友的單車設定(這是很重要的一個項目)、車友感覺類似的產品。

這些項目可以讓對於該商品取向不清楚的人，有一個方向選擇，比如你不知道Formula Oro Puro到底是適合XC還是FR還是DH，你只要點進這個產品評比，看看各車友的全車設定，及類似產品，比如有人寫他的車是Santa Cruz Heckler，又有人寫是Intense 6.6，加上類似商品是Hayes 9's，那你就大概有個底這是一個偏向FR的碟煞，對於在茫茫車海中尋找自己適合的零件，這是這個網站功能最強大的地方。

論壇(Forum)：這裡包含的許多不同項目的登山車分類，DH、FR、Cyclo-cross、29er。時有高人會寫出有意義的文章，長期觀看可以學到不少。
至於其他的分頁，別的網站的功能比這裡強多了所以我就不多做介紹。會許有些好料我漏失掉，還請大家提醒。

1/1 天堂路線第二發 Chamonix

上次介紹過法國瑞士邊境的Port du Soleil，夢幻的路線相信讓很多人為之嚮往，這次再介紹另一個區域，從Port du Soleil往南移動約15公里，會到達霞慕尼Chamonix，這是個滑雪者及雪地運動的聖地，在台灣玩冰攀，雪地嚮導的人不可能不知道這裡，法國的國立滑雪學院也是在這，這是法籍車手Cedric Gracia的母校喔。

photo by Bogtrotters in MBMB
霞慕尼與port su soleil有點不同，port du solei是集合七個山區小鎮所形成的登山車路線，但是霞慕尼是遊霞慕尼當地的河谷所形成的單一區域，主要的登山車路線圍繞在河谷周圍的山坡上，住在霞慕尼就可以享受周邊的路線。在霞慕尼的官網之中，有許多登山車運動的介紹，頁面點進去下方會有不同路線的介紹，此外還有安全須知及技巧教學。除了單一獨立路線之外，還有套裝嚮導行程，這是由MBMB這家公司負責。總共有四種路線。
photo MBMB
霞慕尼經典路線
這應該只有一天，該行程下榻離霞慕尼中心的2公里的旅館，提供當地風味早餐，及三道式晚餐，期程則由當地嚮導帶領。
週末行程
星期四晚上到達霞慕尼，星期五六兩日騎乘，路線包括經典路線裡的一些路線，還有一些自由騎的路線，星期天離開霞慕尼。
自由騎路線
這是專為只想享受自由騎的車友設計的路線，省去絕大部分上坡，使用5-6吋行程的全避震車，這個路線可以使用一些其他路線沒有的纜車服務，同樣也是星期四到達，星期五六騎車，星期一離開。
三國之旅
這是最為推荐的旅程，與前述不同，並不是固定於霞慕尼中心，路線總共有四天，從瑞士出發，途中經過義大利，下榻山中登山客的中繼站，最後回到法國境內，除了帶上你地好心情騎車外，所有個人物品行李都會有汽車運送，真的可以好好放鬆享受山裡的感覺。這個頁面有詳細的行程說明。由於這個行程處於高海拔2000公尺，比較需要體力及技巧，想要參加的人必須量力而為，這裡有路線的爬升圖。
嚮導路線
這是專門訓練有志從事登山車嚮導的專業路線，完成一個週末的訓練之後，參加者可以獲得證書，這個相當不錯。
photo by Dan Milner in MBMB
介紹Chamonix的登山車活動主要有霞慕尼的官網及MBMB，這裡是路線開放時間，有興趣的朋友可以在這兩個網站尋找更多資訊。

30/12 世界頂級登山車路線

Port Du Soleil，陽光大門，就如這個區域的名子一樣，在夏天日照長達18個小時，加上雄偉的阿爾卑斯山山景，這裡成為世界上等級最高的登山車路線集中地。Port du Soleil Passport是當地每年一度的兩天單車嘉年華，明年將於六月27，28兩日舉行。這是每個登山車騎士都應該來體驗的旅程。穿梭在法國，瑞士邊境的Port du Soleil，其中包括12各滑雪勝地，195條豋山纜車，自1980年代起，夏天也開放部分纜車，因此成了世界各地登山車愛好者的朝聖之地。
Photo by Christophe Margot
在明年第6屆的Port du Soleil Passport，將規劃三條程度不同的套裝路線，總計將有24條纜車開放，參加者可以從境內7個任何一個城市出發，依循路線上的指示，就可以完成環狀的路線回到起點，途中令人驚嘆的壯麗山景，腳下騎的更是世界級的登山車路線，歷年世界盃登山車賽，只要是在法國，義大利或是瑞士地區舉行，就一定是在這個區域，比如2007年Sam Hill的代表之作就是在Champéry，法國世界冠軍Fabien Barel的大本營就是在Les Gets，而Morzine更是讓遠在英國的Dirt Magazine為他開啟討論串。只要常注意歐洲登山車賽事，對這些地名必定不陌生。這裡的路線從簡單的XC到高難度的DH都有，有些私房路線並沒有標在地圖上，當地人才知道。
Photo by Marco Toniolo
2009年分成三條路線
精典路線
總長：75公里
可使用纜車：12條
垂直下坡高度累計：6500公尺
單車爬坡高度累計：500公尺
可從任何一個城市出發
法國境內：Avoriaz, Châtel, Les Gets and Morzine
瑞士境內：Champéry, Morgins and Torgon
補給點數量：8
當天8-9點出發
可以自行選擇不乘攬車，500公尺的爬坡

中等路線
總長：45公里
可使用纜車：7條
垂直下坡高度累計：4000公尺
單車爬坡高度累計：300公尺
可從4個城市出發
法國境內：Châtel
瑞士境內：Champéry, Morgins and Torgon
補給點數量：4
當天9-10點出發
可以自行選擇不乘攬車，300公尺的爬坡

發現路線
總長：30公里
可使用纜車：5條
垂直下坡高度累計：2200公尺
單車爬坡高度累計：200公尺
可從3個城市出發
法國境內：Avoriaz, Les Gets and Morzine
補給點數量：3
當天9-10點出發
可以自行選擇不乘攬車，320公尺的爬坡

官網：http://www.passportesdusoleil.com/index.jsp
參加者必須自備安全帽及適當護具，當地可以租車，不過還是騎在自己的車上比較爽。明年的2月10日開放線上報名，將有人數限制，去年約為3000人官網裡有詳細的活動說明及交通方式，台灣的車友大概需要飛到日內瓦再轉火車，官網裡有一些火車及當地巴士的資訊。這期的BIKE magazine有詳盡的報導。

台灣有人想去嗎，我想去耶。

路線規劃圖

22/12 登山車賽攝影師

現在大家在各網站所看見的世界盃(World Cup)或是世界錦標賽(World Championships)的照片，絕大部分都是出於僅僅幾個攝影師，包括Rob Jones、Sven Martin、Gary Perkin、Fraser Britton、Colin Meagher、Victor Lucas他們戲稱自己是MIB，因為這些攝影師都穿著登山車記者協會(Mountain Bike Press Association，MPBA)的公發工作服(除Victor Lucas外，他不是MPBA會員)，黑色的Alpinestar工作背心。2009賽季，將換成紫色的背心，到時就不是MIB了。上面人名的連結點選進入可以看見各個攝影師的介紹及作品。
在ridemonkey MTB裡有兩篇由Transcend Magazine攝影師主筆的文章，教你如何拍出好的登山車相片。文章第一部份，第二部份。這兩篇文章講的東西非常基礎，不只適用於登山車運動，幾乎是一般攝影基礎知識。
(image source : Bike Magazine)
Victor Lucas

Sven Martin

Rob Jones

Colin Meagher

Gary Perkin(Flipper)

Fraser Britton