30/03 如何建造木製跳台

台灣地小人稠，少有空地可以堆置土坡，有土坡也難以長期維護，因此木製跳台(wooden ramp)可以在這樣的限制之下滿足單車狂熱者的欲望，並且可以連結人造障礙，變化出更多不同的玩法。以下是我所整理出的資料，希望有人可以試試。

1. 夾板數片(3/8英吋)，面積以跳台尺寸為依據
2. 2’*4’木條數條
3. 圓盤鋸
4. 線鋸
5. 電鑽
6. 電動起子
7. 捲尺
8. 繩子
9. 筆
10.榔頭
11.釘槍

1.決定跳台大小
這個部份以一個三英呎高的跳台為例，可以搭配九英呎為圓弧半徑的弧面。如影片一所示。這個size對老美來說是普通，但是國內玩的人尚不多，所以實際大小得有人做出來才知道怎樣才是適合。

2.蒐集工具
上述工具之中有一些是可有可無，有人搭的時候都用電動起子鎖整個支架，有人純用釘槍，所以視方便性進行，手持式圓盤鋸基本上也可以做到線鋸大致的工夫，但是線鋸比較可以做精細的部份，在搭骨架的時候若是採用影片二中側板與橫木相嵌的工法，就會需要線鋸切出小的凹槽。

3.裁切板面
找個適當的空地可以讓你長時間進行裁切及搭製的工作，將側板畫好弧線，裁切，裁出適量的橫木。橫木主要是在支撐圓弧版面，長度與施工工法有關，若是採取如影片一的方法，則長度等於圓弧面寬度減掉兩片側板厚度，若是像影片二，橫木與側板相嵌，則長度等於圓弧面寬度。

此時可以準備圓弧面使用的木板，先將這片木板裁好，之後將它稍微擠壓，或是中間下方墊個東西撐起，兩旁用重物壓住，使板面中間出現凸起弧度，之後將弧面用水潤濕，放置一小時以上，讓板面吸收水分，以便等一下組合時的便利性。

如何畫出弧線，其實很簡單，就像使用圓規一樣，以跳台底面為起點量出坡面半徑長度，將線的一端用重物壓住，另一端綁上筆，沿著側板的板面畫出弧線。這是標準坡面。用砂紙將切割出來的弧線磨光，以便與坡面緊密結合。

如果想製作減縮坡面(decreasing transition)，意思是弧度不是一致，越到上緣弧度越大(半徑越小)，可將細線圓心端放置一個6英吋至3英尺的圓柱物，比如油漆罐，在畫圓弧時，因為細線也會環繞油漆罐，所以會漸漸變短，因此弧面的彎曲程度會越來越大。

4.進行搭製
現在應該手邊有兩片側板，一片正在”凹”的面板，橫木數條，如影片所示，將基部的橫木先釘好，以便穩固兩片側板，兩種工法，影片一中直接釘在側板，或是用螺絲鎖，影片二中先切出凹槽，再將橫木塗上膠(白膠)，將橫木一一嵌入，每根橫木約隔8英寸。兩個側板上的橫木間格越齊越好，這影響整個平面的穩定度。之後將準備好的弧面蓋上，並且用釘槍或是螺絲鎖好。裁切出適當大小的木板覆蓋在跳台上緣水平部份，並用榔頭將釘子再加以鎚擊，確保坡面沒有凸起物次破輪胎。大功告成。
關於跳台背面是否需要蓋上木板，見仁見智，我覺得蓋上木板可以穩固整個支架。

不知有沒有木工天才可以設計出可拆式的跳台，以便帶上車到處玩。以上建議還需有人實際操作分享心得加以修正。

影片一

影片二