Santa Cruz日前已經完成全新碳纖V10的開發,照片終於在昨天亮相,車手用車比去年整個輕了900克,可調式頭管角度,後避行程可選擇8.5吋或是10吋, 車手們目前還不是很習慣,在明天的里斯本城市下坡賽我預測Syndicate車隊就會用他出賽,想看碳纖V10實戰性能的人,不要錯過明天的比賽。
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5/07/2010
碳纖 v10
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Urban Downhill Site,城市下坡的概念將山裡樹林泥土上的下坡車移到了鋼筋水泥所建築的城市裡,對於登山車的愛好者開創了一種新的騎乘經驗。自2000年起世界各地陸續舉辦此類賽事,地狹人稠的台灣,好的自然下坡場地難尋,因此城市下坡的概念,正好契合台灣的環境,此部落格目的在介紹此一概念,期待不久將來台灣可以有自己的城市下坡賽事。
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