1. UCI Mountain Bike World Championships – Fort William, Scotland
2. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Mont-Sainte-Anne, Canada
3. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Houffalize, Belgium
4. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Maribor, Slovenia
5. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Offenburg, Germany
6. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Vigo, Spain
7. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Schladming, Austria
8. Roc d’Azur – Frejus, France
9. Kokanee Crankworx – Whistler Mountain, Canada
10. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Champery, Switzerland
11. Nissan UCI Mountain Bike World Cup – Saint Felicien, Canada
12. Bundesliga Cross Country National – Heubach, Germany
13. Swisspower Cup – Bern, Switzerland
14. Absa Cape Epic – South Africa
15. Lisbon Downtown – Lisbon, Portugal
16. Bundesliga Cross Country National – Munsingen, Germany
17. US Open – Diablo Park, NJ, USA
18. Bearclaw Invitational – Mountain Washington, Canada
19. Swisspower Cup – Schaan, Switzerland
20. Sea Otter Classic – Monterey, CA, USA
21. Mountain States Cup - USA
22. Maxxis Cup International – Gouveia, Portugal
23. Ostravsky Chachar XC – Czech Republic
24. Swisspower Cup – Muttenz, Switzerland
25. Wheels Of Speed – Willingen, Germany
這是由國際登山車隊,技術支援暨主辦單位協會(IMTTO,International Mountainbike Teams, Tech support and Organisers)的會員所共同票選出來的結果。
02/09 2007最佳賽事票選排名
02/09 Red Bull Rampage Evolution

如果把正規下坡比做酒精令人上癮,那Red Bull Rampage絕對是管制毒品等級的激烈.....
從2001年到2004年,來自世界各國不要命的頂尖車手,齊聚在美國維猶他州Virgin挑戰史上最殘酷的天然地形。在1500英尺垂直落差的風化岩質山脊上,選手的膽量及技巧寫下了一頁新的登山車歷史。
自從1997年Bjørn Enga出版了Kranked 1-Live to Ride,將英屬哥倫比亞(British Columbia)地區當地車手,也就是現在自由騎(Freeride)的先鋒們,那種推向人類極限的登山車騎乘方式帶到了世人的眼光之中,此後自由騎就持續蓬勃發展。但是在國際舞台上,除了正規的重力賽事(Gravity Games),如下坡賽(Downhill,DH),雙人下坡曲道賽(Dual Slalom,DS),4人下坡爭先賽(Four Cross,4X)之外,自由騎的車手們仍然只能在單車影片裡展示身手,也只是自己家裡後院的山大王,並沒有國際的賽事來一較高下。於是在2001年,一個完全為自由騎車手設計的賽事-Red Bull Rampage-在美國誕生了。
在幾乎無法步行的風化山脊上,一個全程需要以影片裡玩命的方式完成的賽道,完全正中那些極暴力車手的口味。在第一屆賽事裡,車手有四分鐘的時間完賽,其中有些段落有不同的線路可以選擇,評審們以車手的騎乘風格,路線的難度,順暢度及個人技巧來評斷分數,速度在這個比賽不是重要的因素。有別於其他重力賽事的一點是,人與車的互相協調配合在空中做出各種動作是一項重點,這也影響了現在所謂的土坡車(Slopestyle)的發展。
2001年的賽事提供了一種嶄新的登山車運動型態,在Kranked影片系列中元老級的車手偉德‧西門斯(Wade Simmons)以他深厚的BMX技巧底子加上常年在北岸(North shore)裡人造障礙練就的技巧,奪下了第一屆賽事的冠軍。
在2002年,更高的懸崖落差,更大的土坡被規劃到賽事之中。現在土坡車界無人不知的Darren Berrecloth(New World Disorder系列影片的常客,現在已經有以他命名的土坡賽事Bearclaw邀請賽,Bearclaw是他的綽號),當時還是個無名小卒,他以超人騰躍的的動作技驚全場,並且拿下了該年的季軍,自此之後,Red Bull Rampage賽事中,土坡車的技巧成為一項重要的評分標準。除了Darren之外,還有許多默默無名的自由騎車手,因為在比賽中的驚人膽識而受到世界的重視。人稱"Super T"的加拿大車手Tyler Klassen,在2002年挑戰了從來都沒有人敢嘗試的懸崖落差,從35英尺的懸崖落下,穩定的落地使他拿下該年冠軍,並且奠定他在車界的地位。
在2004年也是最後一年的賽事中,公認瘋狂的Josh Bender試圖挑戰65英尺高的連續落差,但是未能成功,不過有了先鋒就會有跟隨者,美國Specialized車隊的車手Kyle Strait,挑戰同樣路線,並且加上雙手離把,解決掉這條可怕的路線,拿下當屆冠軍。那年他只有十七歲。
2004年後賽事中斷,而自由騎仍然蓬勃發展,車手到世界各地參加各種比賽,但是經過四年的停歇,仍然尚未出現任何像Red Bull Rampage般暴力的賽事出現。今年2008,Red Bull Rampage將重回舞台,重新帶來最高等級的激烈挑戰,在今年秋天大家拭目以待。
01/09 坎培拉站成績
男子菁英個人下坡(Man Elite DHI)
1. MINNAAR Greg 2:41.34
Course length : 2200 m - Average Speed : 49.09 Kmh
2. RENNIE Nathan 2:46.02
3. ATHERTON Gee 2:47.00
4. BAREL Fabien 2:47.64
5. KOVARIK Chris 2:48.38
6. NEETHLING Andrew 2:48.67
7. PEAT Steve 2:48.78
8. RANDO Jared 2:49.19
9. ATKINSON Bryn 2:49.39
10.BLENKINSOP Samuel 2:50.01
11.HILL Samuel 2:50.53
女子菁英個人下坡(Woman Elite DHI)
1. MOSELEY Tracy 3:10.43
Course length : 2200 m - Average Speed : 41.59 Kmh
2. ATHERTON Rachel 3:14.51
3. JONNIER Sabrina 3:14.66
4. GRIFFITHS Fionn 3:23.90
5. RAGOT Emmeline 3:24.41
男子菁英四人下坡爭先賽(Man Elite 4X)
1. GRAVES Jared
2. WILLOUGHBY Sam
3. MADILL Luke
4. HUBERT Thomas
女子菁英四人下坡爭先賽(Woman Elite 4X)
1. BUCHANAN Caroline
2. BEERTEN Anneke
3. BOER Julia
4. MOLCIK Anita
註:中間那位老兄寫到"Earthed",這是一個由Dirt Magazine出版的系列登山車影片,內容以世界盃的重力賽事(Gravity Games)為主,目前出到第五集
30/08 UCI世界盃坎培拉站
4X正賽台灣時間八月三十日下午六點
DHI正賽台灣時間八月三十一日中午十二點半
八月三十一日將是世界盃登山車賽的第六站,澳洲坎培拉(Canberra),自2001年日本舉辦過分站賽事之後,已經有6年沒有在東半球出現過世界盃賽事,這次亞洲的車迷終於可以免去時差熬夜之苦。這站選在坎培拉近郊的Stromlo松樹森林公園舉行。這片松樹林在2003幾乎被森林大火摧毀,災難過後當地政府決定重新開發這塊荒地為休閒娛樂之用,起初只有7英里的登山車道,但是隨這工程的進展更多人關心這片場地的開發,因此到了後來成為一個有25英里登山車道,下坡賽道,4X賽道的專業競賽場地。場地開工一年後遇上澳洲百年來最大的風暴,不過場地因為完善的規劃,損失控制在最小的程度,後來這個全新的場地又經過澳洲國家錦標賽的考驗,證明了他的品質。除了今年的世界盃分站賽事之外,明年七月18-19日亦將舉辦登山車暨攀岩車世界錦標賽。
男子下坡領先的前三人仍然有競爭的機會,山姆‧希爾(Sam Hill)以1805分領先,前三名的車手目前表現都很穩定,但是接下來兩站只要有人一不小心掉到三名之外,今年的積分冠軍就沒望了。薩賓娜‧瓊妮耶(Sabrina Jonnier)與瑞秋‧安瑟頓(Rachel Atherton)彼此間的競爭在女子組中仍為未定之天,兩人的表現相當,與男子組一樣,穩定將是今年奪標的關鍵。在4X賽方面,由於賽程是在奧運結束之後,所以許多代表國家參加BMX賽的車手,將會重回登山車職業賽中,比如奧運BMX中大熱門澳洲國家隊的賈瑞‧葛瑞斯(Jared Graves),這場應該會看見他重披Yeti的戰袍。
澳洲是擁有最多職業登山車手的一個國家,如領先的希爾,克里斯‧卡瓦力克(Chris Kovarik,CRC車隊),內森‧芮尼(Nathan Rennie,SCS車隊), 米契爾,德福斯(Mitchell Delfs,Iron Horse Mad Cat車隊),阿迷爾‧卡瓦里耶(Ameil Cavalier,捷安特車隊)等人都將是下一場的主人,到時是否會有"主場優勢"表現令人期待。
28/08 World Cup 坎培拉站賽前報導
經過前兩站在加拿大豪雨泥濘中的掙扎,在坎培拉的第六站,賽事當日天氣終於有把握是大晴天。不過別忘了現在正是澳洲的冬天,這樣有別於正常賽季的出賽氣候,是否會是一項影響結果的因素?
第一天練習賽
第二天練習賽,馬提‧拉伊柯南(Matti Lehikoinen)再度嚴重摔車,雙手手腕骨折,門牙也斷了,令人懷疑在去年年底近乎令他癱瘓的脊椎骨折摔車事件,對他的職業生涯產生了無法挽回的影響。目前積分領先的西班牙4X車手Rafael Alvarez Luca也因為手腕骨折所以將不會出現在澳洲站及最後一站,因此暫時排在第二的德國車手吉多,促格(Guido Tschugg)將大有機會奪得今年世界盃4X積分冠軍。這個場地有個連續土坡的段落,已經搞掉兩個重量級車手了,正賽大家可以看看,這裏如果可以順暢經過,必能殺掉不少時間。

