22/03 堆置土坡補充

關於連續的土坡有點補充，各組土坡間的連接區叫做Pit，連接區應該是弧形的，連接兩組土坡間的降落及起飛坡，正確設計的可以使車子在完成第一組土坡後，在連接區延續動力，甚是獲得動力，以便應付下一組土坡，最好不要在連接區再踩踏，因為落地後不見得有時間做這件事，另外在起飛前最好車身重心保持穩定，不要亂晃。

因為連接區為一弧形，所以連接區的排水會直接影響場地的維持，如果沒有排水，一下雨後連接區就變水池，並且會破壞連接區的平整，有兩種方法可以排水:

在連接區旁挖一條小水道，再挖一個小水池，讓連接區裡的水流到水池裡，以免累積在連接區，水道及水池的水平高度都要低於連接區，這樣水才流的過去

另一個方法其實差不多，只是挖更長的水道，把水完全引到場地之外，不管是那一種，樣小心水道的位置，不要影響車子降落之後的行徑。

有些人會在起飛坡的邊緣lip上鋪東西，我不確定是什麼，但是大家可以試試，用軟的厚地毯，這樣可以維持lip的形狀，不過這要實際試試才知。