登山車史上最重要的專利技術-4

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原文：Decline issue 58 august 2009
翻譯：RIDE!編譯群：司邦穎
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雙面卡式踏板（Two sided Clipless Recessed Cleat Pedal）

故事：
字面上的"clipless"(clip是"夾"的意思，字尾加上less表示"無"夾住這項功能)或許會讓人以為是別字，畢竟卡式踏板就是讓人鞋底板嵌入踏板上的。但其實這個字是來自定趾器(也就是俗稱的狗嘴套)反義字。所謂定趾器，就是一圈圍住並固定腳部，達到和卡踏類似效果的夾具，由於卡踏系統沒有使用定趾器的夾具，所以才稱為"clipless"。以前的登山車卡踏系統和滑雪板上的固定裝置以及公路車系統類似，而後Shimano發表了新的系統，並成為了當代登山車卡踏的基本設計理念。這組踏板叫PD-737，具有一個雙面可卡入的金屬凹槽。

這就是狗嘴套啦
現代的卡踏

專利名稱：Shimano Pedaling Dynamics（SPD）PD-737
基本理念：具備可雙面卡入的金屬凹槽的卡踏系統
專利號：5,003,841；5,195,397
發明人：Mansashi Nagano/Shimano Idustrial Co, Ltd
持有人：Shimano Idustrial Co, Ltd
申請日期：1989年8月11號；1991年11月12號
發佈日期：1991年4月2號；1993年3月23號

重要性：
力量傳導優於平面踏板和定趾器的Shimano SPD系統，滿足了大部分登山車手需求：脫卡的機動性，耐用性，以及在髒汙環境下正常運作的能力。SPD系統的卡榫和大型塑膠卡榫比起來體積更小且更耐用，而且凹槽的設計也讓騎士下車後可以正常行走。另外，SPD的金屬卡榫在塞滿汙泥或雜物的時候，比舊設計運作得更好。